近日，在广西桂林秀峰区的一处斑马线上，只是相隔40分钟，一双匹俦先后撞上大巴车和跑车，事故的原因都是因为闯红灯。
本日上昼10时30分傍边，秀峰交警接到报警后赶到事发路段中隐路，了解到驾驶电动车的女子在斑马线上闯红灯，撞上了昔时行驶的大巴车尾部，所幸女子莫得受伤，两边已暗里协商处理。民警对闯红灯的女子进行了讲明和处罚。
上昼11时10分，秀峰交警再次接到报警称，在中隐路再次发生一齐跑车与自行车相撞事故，事故原因是骑自行车的须眉闯红灯，而两起事故的肇事者是一双匹俦。
twitter 露出民警调取了现场监控，发现须眉吕某骑自行车经过路口时播色网，无视红灯沿斑马线横过马路，撞上了昔时行驶的跑车尾部。吕某莫得受伤，然则跑车尾部出现了一条彰着的划痕。
桂林市公安局交警支队秀峰大队事故中队民警王锟告诉记者，据兰博基尼车主梁某称，此次事故修车资能够要2万傍边，好在梁某并莫得思要吕某全赔，终末梁某决定让吕某补偿两千元。
斑马线，有“礼”更有“法”
礼让是为了保险行东说念主出行安全，在推行中不可仅条目纯真车礼让，行东说念主、非纯真车也要参与其中，收起我方的“淘气”。
说明说念路交通安全法谈论司法，行东说念主、非纯真车违背说念路通行司法的，也应经受处罚。非纯真车驾驶东说念主远离经受处罚的，不错拘押其非纯真车。对此，北京律协交通顾问与运载法律专科委员会主任黄海波提议，各地在立法或完善关联律例时，对行东说念主、非纯真车闯红灯等活动应同步惩处。
由被迫慑服到主动礼让，是文静民俗养成的经由，需要全社会赓续宣传与率领。“诚然在网上也曾有许多指导若何礼让的动画，但仍有不少司机‘只知其一，不知其二’：驾驶东说念主知说念去让，但并不一定了解若何正确礼让。”黄海波暗示，要接收多种步地对纯真车驾驶东说念主进行讲明率领，从源流执起，让每一位司机了解正确礼让的步调，并真确付诸活动。
同期，还应发动社会力量鄙俗参与，组织志愿者、文静率领员等积极开展志愿业绩，饱读动市民“唾手拍”举报监督，共同惩处斑马线上的乱象。
除了对驾驶东说念主率领以外，也要加强对行东说念主的率领，尤其是加强基础法子确立。东南大学交通法治与发展商议中心扩充主任顾大松提议，勾搭各地交通实质，完善记号标线，科学竖立东说念主行横说念、交通讯号灯。“比如在交易区、住户区、学校、病院等交通都集点隔邻说念路，可相宜增多过街法子数目，优化行东说念主过街法子。再如对右转车辆和直行行东说念主、非纯真车马虎严重的路口，可接收右转专用信号放弃；对行东说念主过街距离较长的信号灯路口，可竖立行东说念主二次过街信号灯或合理延迟过街时辰，对行东说念主流量较少的路段斑马线，可接收行东说念主恳求式按钮信号放弃等。”
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